Babbo Natale in Vespa 2008

C'era una volta Babbo Natale...

così inizia la nostra favola di Natale, una storia di affetto, cuore e sorrisi...i sorrisi di quei piccoli angeli che attendevano intrepiti, nonostante il freddo, il loro caro tanto amato Babbo Natale!

I "Babbi" son partiti a bordo delle loro renne motorizzate nella serata di ieri con una temperatura che non prometteva nulla di buono(..7°) ma il cielo stellato e la tanta buona volontà li hanno condotti in quel di Castellana Grotte.

Riunitisi per una brevissima sosta organizzativa alle porte del paese, i nostri Babbi Vespisti hanno sorpreso tutti i passanti che meravigliati, ma molto contenti, li hanno visti scorazzare in Vespa per alcune vie del centro.

Ed ecco, appena davanti la loro meta, materializzarsi la scalinata dell'Istituto De Bellis sulla quale erano pronti ad attenderli 12 bambini, piccoli sì ma dal cuore grande, che gridavano a squarcia gola "Babbo Natale, Babbo Natale!", una cosa indescrivibile, forse uno dei momenti più belli della nostra vita ma anche una pagina di sano vespismo!

Neanche il tempo di mettere i piedi per terra che i bambini hanno preso d'assalto ogni Vespa presente nel loro cortile per studiarle minuziosamente come se fossero le vere renne di Babbo Natale.

D'obbligo è stata la rituale foto di gruppo alla quale è seguita la consegna, come da tradizione, dei doni ai più piccoli concludendo così questa piacevole avventura.

Pian pianino le renne motorizzate hanno riportato i Babbi Natale a casa sani e salvi, infreddoliti ma col cuore colmo di gioia e felicità per i sorrisi regalati da quei bambini.

Un ringraziamento particolare va agli Educatori e al Direttore dell'Istituto per la disponibilità mostrata, al nostro Antonello "Arte&Colori", indispensabile, che ha fatto da "gancio", al Bar Helios e al Panificio Valentino per le gentili donazioni ed ovviamente a tutti i ragazzi e le ragazze del Vespa Club Conversano per la sensibilità, l'impegno e la forza di volontà dimostrate ancora una volta!

Grazie a tutti, di vero cuore.

Auguro a tutti voi un Buon Natale e Felice Anno nuovo...rigorosamente in Vespa!!!

...Denny

A pezzi...

I lavori sulla nuova VBB1 procedono abbastanza spediti; per guadagnar tempo, in attesa dei nuovi ricambi destinati al completamento della parte meccanica (cuscinetti, paraoli, ecc..), mi sono dedicato alla pulizia dei carter e al ripristino degli ammortizzatori, riportati tutto sommato agli antichi splendori. Questi ultimi sono stati dapprima puliti e spazzolati per rimuovere sporco e ruggine e successivamente ripristinati con antiruggine e vernice acrilica nelle tinte originali.

Nella mattina odierna sono stati sgrassati a dovere i 2 carter, la testata del gruppo termico e il coperchio frizione con abbondante benza.

Adesso toccherà lucidarli per bene e coprirli di un "velo" di vernice trasparente protettiva.

Intanto ho lasciato a mollo il cilindro pieno zeppo di maledetta morchia accumulatasi nel tempo; una volta ripulito e privato dell'ossido superficiale provvederò a verniciarlo con tinta nera per alte temperature facendogli riacquistare l'antico vigore.

Seguiranno ulteriori aggiornamenti. Work in progress.

...Denny

E si ricomincia...

"Mai dire mai" recita un famoso proverbio.

Amici miei, come ogni anno con l'avvento della stagione invernale accade qualcosa di magico in noi vespisti. Il freddo ci allontana dalle strade e ci obbliga a frequentare l'officina, così tra una chiacchiera e l'altra ci può scappare un nuovo acquisto...

Appena 3 giorni fa ho portato a casa una signora Vespa VBB1 del 1961 in buone condizioni.

Direi che, rispetto ad altre volte, non abbiamo avuto neanche il tempo di studiarne pregi e difetti che subito è finita sotto i "ferri" del nostro amico Paolo che, permettendo, nel 2009 sarà il meccanico ufficiale del Vespa Club Conversano.

Giusto il tempo di un paio di foto, una prova in moto e l'officina Paul Racing qui a Conversano si è trasformata in un pit stop della scuderia di Maranello. Appena un paio d'ore e, della mia nuova nonnetta, non rimanevano che il telaio spoglio con tutte le restanti parti sparse qua e là.

Così, mentre Paolo insidiava i carter, ho approfittato per pulire un pò di componenti: la cuffia del gruppo termico, i 2 ammortizzatori, il pedale freno posteriore, il comando marce del manubrio e la testata con risultati al quanto soddisfacenti.

Adesso si passerà alla pulizia pesante dei carter, ormai svuotati di tutto il loro contenuto.

Seguiranno aggiornamenti sui lavori in corso...

...Denny

Nuova Convenzione

Si comunica a tutti i soci che, in collaborazione col Centro Minibasket Conversano, è stata stipulata un'apposita convenzione riservata agli iscritti del Vespa Club Conversano con il negozio di articoli sportivi “FANTASTICO LO SPORT” con sede in Bari Via Melo 49. Tale convenzione darà diritto ad uno sconto speciale del 30% su tutti gli articoli sportivi non in promozione (Abbigliamento / Scarpe / Accessori per Basket – Atletica e tanti altri sport). Da gennaio 2009 saranno distribuite presso il nostro Club le apposite Card/Sconto, in attesa di esse però è comunque già possibile effettuare acquisti esibendo il tesserino del Vespa Club in corso di validità al responsabile commerciale, sig. Francesco Milella.Info Tel 080 9904774- Fax + 39 080 9904776.

Assemblea dei Soci

Venerdì 28 Novembre 2008, durante l'Assemblea dei Soci, si sono svolte le elezioni dei membri del nuovo Consiglio Direttivo del Vespa Club Conversano per il triennio 2008-2011. Gli esiti della riunione ed il nuovo organigramma del club sono consultabili presso la nostra sede sociale.

...Denny

Appuntamento semisportivo...

Riporto integralmente quanto scritto dal nostro caro Adriano: "ciao presidente, ciao ragazzi, che ne pensate di organizzare qualcosa per domani sera, (pizza, spaghetti, carne o qualsiasi altra cosa) con eventualmente un seguito divertente al Bowling?"

Vogliamo deluderlo? Non sia mai !!!

Appuntamento fissato per le solite ore 21,15 accademiche presso la nostra sede con eventuale coniuge a seguito. Vamos!

...Denny

Il restauro - La Vespa che visse due volte...

Accantonate temporaneamente le "uacezze" settimanali torniamo a parlare di puro e sano vespismo! Lo facciamo dedicando questo post ad uno degli argomenti più a cuore a noi vespisti: il restauro della nostra vespa. Innanzitutto è opportuno fare una netta distinzione tra il cosiddetto "restauro conservativo" e il "restauro intensivo". Il primo, più economico, prevede la sostituzione di piccole parti di facile sostituzione e un tipo di verniciatura molto celere realizzata senza tirar giù il gruppo motore. Il risultato è tutto sommato soddisfacente se della vespa si deve fare un uso "cittadino" quindi soggetto a possibili e frequenti danneggiamenti. Maggiore attenzione va data invece al "restauro intensivo".Per esperienza vissuta posso garantirvi che è fondamentale porsi degli obiettivi ben precisi all'inizio del restauro: preventivi di carrozzeria e meccanico, ricambi da sostituire, spese burocratiche, finalità del motoveicolo e soprattutto tempistica dei lavori. Mettiamoci all'opera... Importantissimo è la scelta del mastro carrozziere che si occuperà di far risorgere la vostra Vespa, non affidatevi al primo che trovate o che vi consigliano nè fermatevi al solo preventivo; sarà lui l'artefice dell'80% del risultato finale pertanto oculate bene la scelta...un buon consiglio è quello di osservare dei precedenti lavori da lui realizzati e siate certi che disponga di un forno per carrozzeria. Una volta smontata la vespa, evitate se non proprio necessaria la "sabbiatura", in quanto trattasi di un processo di pulizia della carrozzeria molto invasivo che prevede l'utilizzo di sabbia sparata a pressioni elevate in modo da rimuovere vernice e ruggine residua ma anche una discreta parte di lamiera. Dunque, il telaio e le sue parti (cofani laterali, parfango, manubrio, ecc...) vengono ripuliti dapprima con sverniciatori chimici e successivamente abrasi leggermente con appositi strumenti fino al raggiungimento dello strato lucido della lamiera. In breve tempo le parti devono essere ricoperte con un Primer isolante altrimenti si rischia di farle ossidare al contatto con l'umidità. Qualora la pedana sia malconcia a volte è necessaria la completa sostituzione, operazione che prevede delle saldature a "punto" pertanto è consigliabile l'intervento di un bravo lattoniere. Se il telaio o le sue parti presentano buchi o ammaccature si procede alla stuccatura con dello stucco metallico apposito. Una volta asciutto, essendo di consistenza sabbiosa viene modellato con della carta abrasiva ad acqua fino ad ottenere la forma desiderata. Successivamente viene applicato il cosiddetto "Fondo" che oltre a fare da aggrappante con la vernice finale, permette di rilevare eventuali imperfezioni del telaio sfuggite alle stuccature precedenti. Preparato il telaio e il resto, certi del ripristino totale delle forme originali, si porta il tutto nel forno di carrozzeria per la verniciatura finale. Di solito i singoli componenti vengo appesi all'interno della camera/forno e verniciarti comodamente e integralmente, l'aria secca prodotta all'interno asciugherà la vernice gradualmente e senza residui. Passiamo alla parte meccanica che prevede l'apertura e il controllo del gruppo termico composto principalmente da testata, cilindro, pistone, fasce e spinotto; se le condizioni non sono disperate basta una semplice rettifica al cilindro, con conseguente pistone nuovo da rodare, per ottenere un motore nuovo al 99%. Viene aperto il carter contente tutti gli organi di trasmissione della nostra vespa, dalla biella con l'albero motore alla frizione e al cambio. Solitamente una volta aperto il carter si cerca di sostituire quei ricambi di facile usura come cuscinetti di banco e paraoli, premesso che i restanti componenti siano in buone condizioni e perfettamente funzionanti. Una bella ingrassata, guarnizioni nuove e si chiude il tutto, pronto per il fissaggio al telaio. Sul banco da lavoro, il nostro meccanico, scelto anch'egli in precedenza dopo accurata ricerca, fisserà dapprima le strisce sulla pedana e poi inserirà tutta la cavetteria della trasmissione; successivamente fisserà al telaio tutto il blocco motore e via via completando.

La nostra vespa inizia a prendere realmente forma... ha un'espressione che man mano ci ritorna familiare, attendiamo con ansia il suo primo nuovo vagìto...ed ecco che magari in un pomeriggio di primavera, dopo un paio di colpi di pedivella la sentiamo cantare, magari all'inizio un pò stonata, avvolti in una nebbia bianca puzzosa di miscela, ma comunque soddisfatti!

Il meccanico apporta le opportune regolazioni, il minimo, la fase, dà un pò di gas e ci dice "beh vai a provarla, ma nn esagerare..." - e chi se lo fa ripetere due volte! L'ultima fase prima della consegna è la lucidatura finale dal carrozziere e poi via... in tiro a fare lo splendido con la vespetta luccicosa davanti al bar in piazzetta con gli amici invidiosi con bava alla bocca osservando anche il nonno che passa e si emoziona ricordando al suo compare accanto le tante avventure in vespa del suo tempo. Ragazzi, che goduria...

Ovviamente dopo la "posata" ricordatevi di passare dal carrozziere e dal meccanico che vi stanno aspettando sfregandosi le mani per saldare...stavolta il conto!

Ricordate sempre che "la Vespa è sofferenza ma anche soddisfazione..."

Un grazie sentito all'amico Angelo C. "il nostro mastro carrozziere", artefice dei nostri restauri, che ha collaborato alla stesura di questa guida al restauro, sempre a disposizione e contattabile tramite i nostri recapiti.

...Denny

Giro del sabato

Vespisti a raccolta!

Sabato pomeriggio, tempo permettendo, preparate le nonnette che si parte.

Itinerario misto, piacevole e paesaggistico da godersi in tutta tranquillità.

Caffettino a metà percorso in luogo da definirsi.

Appuntamento ore 15, 00 c/o la nostra sede.

...Denny

Poco fumo e tanto arrosto...

Per non correre il rischio di perdere le nostre sane abitudini è il caso di riunirci giovedì sera ore 21,30 presso la nostra sede. Questa volta si va a far danni in quel di Antonelli dove faremo visita ad un tizio consigliato dal nostro Anthony. Tema della serata sarà il "Signor Fornello" a base di carne molto aggressiva...

Pregasi i vegetariani di astenersi.

Per tutti gli altri vale sempre il "non venite mangiati !"

...Denny

3^ Mostra Scambio a Capurso

Domenica 21 Settembre 2008, gli amici del Motoclub Millemiglia di Capurso (BA) organizzano la "3^ Mostra scambio di auto e moto d'epoca" che si terrà a Capurso (BA) presso P.zza Libertà con orario 6:00 - 14:00.

Sarà l'occasione per salutare un pò di amici vespisti, trovare qualche ricambio e magari fare qualche acquisto.

Tempo permettendo ci andremo rigorosamente in Vespa pertanto l'appuntamento è previsto per le ore 10,30 di domenica 21 presso il Bar Elios.

...Denny

Insoliti vespisti...

"Allargare i propri orizzonti..."

Con questa massima diamo ufficialmente il "via" ad una rubrica insolita denominata "Vespa Club Conversano Ovunque".

Questo spazio sarà infatti la vetrina di tutte quelle foto scattate ai nostri vespisti in giro per il mondo, nei posti più strani e nelle situazioni più insolite. Direi che come inizio non c'è male...

...Denny

Appuntamento proteico...Atto II

L'appuntamento proteico previsto per venerdì 12 settembre è stato rimandato a venerdì 19 settembre. I dettagli dell'appuntamento restano invariati, pertanto ci si incontra alla sede ore 21,00. ...Denny

Appuntamento proteico...

A grande richiesta, col benestare di alcuni "vespisti culinari", il Vespa Club Conversano si riunisce nuovamente intorno alla buona tavola: venerdì sera ci si incontra tutti quanti e senza complimenti davanti la nostra sede per partire alla volta di Noci (BA).

Tema della serata sarà "lo spaghetto" quale simbolo della cucina italiana nel mondo. Il locale scelto per la nostra incursione mangereccia è il Dama Cafè di Noci (BA) presso il quale sarà possibile assaggiare numerose ricette a base di spaghetti ed anche pizza.

Appuntamento ore 21,00 puntuali alla sede, da decidere se in Vespa o in auto.

Chi c'è c'è, chi un c'è un c'è !

...Denny

La Vespa...

La vespa la odi solo quando sei in salita e...non sale e non ti passa più! La odi quando piove perchè le gomme non servono a nulla! La odi quando sei sulla strada del ritorno da un viaggio e la strada del ritorno dura sempre il triplo che con la moto. Poi vai a letto, dormi sognando i paesaggi che hai gustato con le chiappe indolenzite sulla sua sella, paesaggi che in moto non avresti gustato così perchè saresti stato impegnato a calcolare il raggio variabile della prossima curva di montagna, a cercare il punto di corda del curvone, quello in cui spalanchi il gas per catapultarti sul seggiolone di quell'ottovolante. In vespa fai un balzo indietro nel tempo, vai piano, annusi il profumo della natura che ti circonda perchè più di tanto al vespone non gli si può chiedere quanto a prestazioni. Poi rivedi tuo nonno con un vespone simile con la nonna a passeggio e pensi che ci sono cose che sono fatte per restare. Ci vedi papà e mamma che ti portano da bambino, i tuoi primi amori trasportati e la coperta legata sul portapacchi per andare in camporella nei boschi o sulla spiaggia. Quando ti svegli la mattina, le chiappe non ti fanno più male e il vespino, la vespa o il vespone ti sembra il più bel mezzo di locomozione mai inventato e tu hai la fortuna di averne una. In quel preciso momento, tra il risveglio e prima di bere il caffè, quando sei rincoglionito da quello che senza dubbio è il più brutto momento della giornata, credi di amarla. Poi scendi in garage, la lavi, le compri l'olio buono e ogni tanto un accessorietto carino e poi ci vai a spasso, dal bar dove fai colazione al passo montano dove tuo padre ha fatto il militare, fino al mare dove prendi il sole. L'intermezzo più figo è quando hai fame e ti fermi a mangiare in quel posticino scrauso dove mangi un botto, spendi un cavolo e se ti chiedono come andarci non lo sai spiegarea nessuno. In fin dei conti perchè uno dovrebbe vendere la vespa? Per un ottovolante a due ruote con un pozzo di cavalli che scarichi completamente solo in pista? Ma se la tua donna ama quell'oggetto più di te, se ti scongiura di non venderla per prenderne un'altra più bella e più figa, più retrò, perchè la devi vendere? Quando tutto sembra fatto, arrivi un attimo prima di fare il passaggio e decidi di non venderla. perchè alla tua vespa ci sono legati i tuoi ricordi, perchè ormai è parte di te. Si è integrata in un modo che nessun ottovolante potrà mai fare. Allor guardi gli annunci e ne compri un'altra per la tua bella senza vedere la prima.

La prima vespa non si scorda mai, come la prima donna, il primo bacio, la mamma e la gioventù.

Grazie a Carlo Psycho.

...Denny

Un'avventura a 40°...

Ore 8,00 di Domenica mattina.

É tutto pronto (o quasi) per la partenza: il pieno di benza, la carrozzeria luccicosa, bandana a seguito, la polo del club... Facciamo colazione al solito baretto, sistemiamo gli stendardi sullo scudo e poi........i colpi di pedivella, gli starter e quella musica soave dello scoppiettìo dei piccoli motori di casa Pontedera. Si parte, tutti insieme appassionatamente, si percorrono le strade battute migliaia di volte, incontriamo un gruppo di vespisti insoliti in quel di Putignano, li salutiamo e proseguiamo verso la nostra meta. Superiamo Noci e prendiamo per Massafra, una strada stupenda, un ritornare indietro nel tempo tra antiche tradizioni campagnole, tra i pascoli della Murgia, tra le antiche masserie e i paesaggi collinari dove puoi ancora osservare cavalli e mucche liberamente pascolare all'ombra di un grande carrubo. Il gruppo prosegue con andatura blanda ma costante, si gode il paesaggio, scatta foto; incontriamo una vecchia fontana, ci si ferma per rinfrescarsi, il caldo inizia a farsi sentire. Alle ore 10,20 raggiungiamo la meta, la città di Crispiano (TA) dove incontriamo gli amici vespisti di sempre, finalmente possiamo fare una lunga sosta per riprenderci un pò. Dopo le consuete formalità di ogni raduno si riparte, stavolta insieme agli altri Vespa Club, per il raduno di Crispiano; non mancano i tamarri (senza vespa) che si fanno sentire ma che devono inchinarsi alla longevità dei nostri mezzi... Il giro è massacrante, forse anche troppo eccessivo, però c'è spazio per un aperitivo sotto il sole cocente...siamo a quota 38° e chiacchiere non ce ne vogliono...però la fortuna è sempre dalla nostra parte e così vinciamo alla lotteria del raduno: Angelo becca una sorta di cravatta giallo cadavere, Anthony un kit ripara gomme (di buon auspicio) e Anna un paio di mutande XXXXXXL ovviamente da uomo! Tuttappost... Non ci perdiamo d'animo e si va verso il pranzo, il termometro della mia vespa tocca quota 40°, ci si inoltra finalmente nelle campagne del tarantino nei pressi di Montemesola dove una stupenda masseria è pronta ad accoglierci. Ci avventuriamo immediatamente alla scoperta del luogo che se pur lontano da casa ha un qualcosa di famigliare....Toh chi ti incontri ? Altri due conversanesi illustri, direi molto particolari visto che trattasi di due splendidi esemplari di cavallo lipizzano razza "Conversano" , facenti parte pro tempore della splendida stalla insieme ad altri stupendi esemplari equini. I "concittadini" gradiscono la nostra presenza (a buon inteditor poche parole...) ma è ora di metter qualcosa nello stomaco che ormai brontola. Detto fatto, all'ombra di un boschetto consumiamo il pranzetto a cura del VC Crispiano condito da altre vittorie alla lotteria del raduno: Antonello becca una mucca portamonete e il buon Adriano prende una salsiccia (non pensate a male), un salamino per intenderci, che viene immediatamente divisa tra i commensali. Anche qui Tuttapost! Salutiamo i cavalli, la natura, la masseria e gli amici del Vespa Club Crispiano che ci hanno ospitato e pian pianino facciamo rientro a casetta....forse. Il Tom Tom di Antonello "Arte & Colori" ci regala un'insolita gimkana vespistica su strade sterrate ricche di crateri, un toccasana per la nostra vespa. Vabbè Tuttappost di nuovo, superiamo anche questa! Finalmente dopo alcune altre brevi soste raggiungiamo casa stanchi, bruciati ma con in cuore una bellissima giornata passata con bellissime persone. Grazie Anna, Letizia, Adriano, Anthony, Kekko, Angelo, Antonello e Frankie e "quelli della mattina" Pasquale, Lisa, Paolo e Cristina.

...Denny

8° Raduno Nazionale "Fatti pungere dalla Vespa"

Come da calendario Vespa Club d'Italia, domenica 7 settembre è previsto l' 8° Raduno Nazionale "Fatti pungere dalla Vespa", organizzato dagli amici del Vespa Club Crispiano (TA).

Il programma ufficiale è il seguente:

- ore 8,00 Apertura iscrizioni

- ore 10,30 Partenza giro turistico

- ore 12,00 Aperitivo

- ore 13,00 Grigliata presso masseria Francesca e premiazione

- ore 17,00 Spettacolo di equitazione

- ore 19,00 Saluti finali

La quota d'iscrizione per il conducente è di € 15,00, per il passeggero € 12,00 (escluso gadget) entrambe comprensive di colazione, aperitivo, grigliata e spettacolo di equitazione.

Ulteriori informazioni: VC Crispiano (TA) tel. 099 612046

Per coloro i quali fossero interessati a parteciparvi, appuntamento ore 8,00 presso il Bar Elios (meteo permettendo) da dove partiremo alla volta di Crispiano; con molta probabilità alcuni di noi faranno rientro subito dopo pranzo.

Il tragitto ha una distanza di circa 50 km per senso ed in linea di massima l'itinerario da percorrere sarà il seguente:

Conversano, Putignano, Noci, Crsipiano, il tutto su strade provinciali e comunali.

Ricordo di indossare abbigliamento del VC Conversano, di portare a seguito giacche impermeabili, olio per miscela e di gonfiare le ruote di scorta!

Seguiranno aggiornamenti.

...Denny

Meglio farvi un vestito...

Della serie "Pochi ma Buoni".

Come da programma ieri sera abbiamo allenato le ganasce in quel di Triggianello a suon di salsicce, messicanini e la sempre presente pancetta di Matteo...

La lunga attesa è stata lautamente ricompensata, forse anche troppo, ma come si dice "Mangia che devi essere mangiato!"

Ringrazio "i vespisti di fiducia" Kekko, Anthony, Angelo e Frankie Lion, il ritrovato Antonello "Arte e Colori" (l'ultima volta visto in vespa è stato sotto un nubrifragio nelle campagne di Cisternino... ;) ), la simpatica Marcella alla sua prima uscita tra vespisti e naturalmente Anna, la mia inseparabile compagna di viaggio per la piacevole serata trascorsa insieme.

Ricordo che per questioni di "coscienza pulita" i personaggi di cui sopra sono obbligati tassativamente per le prossime 3 sere ad un percorso di footing di appena 14 Km scelto dal nostro personal trainer...Mi raccomando non mancate!!!

...Denny

Appuntamento Carnivoro...

La stagione dei raduni ormai è agli sgoccioli ma come ben sapete le nostre uscite non terminano mai; a tal proposito ricordo a tutti gli interessati che Martedì 02 settembre ore 21,00 ci vediamo davanti alla nuova sede sociale di via A. Diaz per partire alla volta di Triggianello dove aggiorneremo le "ganasce mandibolari" con una cena di fine estate! Mi raccomando non venite mangiati!

...Denny

Il nostro blog...

Cari Vespisti, nonostante l'esistenza del nostro sito ufficiale http://www.vespaclubconversano.it/, sentivo la necessità di dar vita ad un blog tutto nostro, una sorta di "piazzetta" nella quale fosse possibile riunirci, consultare e postare foto delle nostre avventure in totale semplicità e soprattutto in tempo reale.

Così un caldo pomeriggio d'agosto il buon vespista Ninetto, grande amico mio, mi ha spronato affinchè tutto questo fosse possibile.

Beh che dire, siamo qua e contiamo di restarci! ...Denny